—— വാർത്താ കേന്ദ്രം ——
സിമന്റ് കോൺക്രീറ്റ് ഉപരിതല ചികിത്സ രീതികളും ആവശ്യകതകളും
സമയം: 10-27-2020
സിമന്റ് കോൺക്രീറ്റ് പ്രോജക്റ്റുകളുടെ ഉപരിതല സംസ്കരണ രീതികളും ആവശ്യകതകളും എഞ്ചിനീയറിംഗ് സ്വഭാവസവിശേഷതകളുടെ ആവശ്യകതകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.അതിനാൽ, പ്രോജക്റ്റിന്റെ ആവശ്യകത അനുസരിച്ച് ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങളും നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യകളും വ്യത്യസ്തമാണ്.ബ്രിഡ്ജ് ഡെക്ക് ചൈസിലിംഗിന്റെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം പാളികൾക്കിടയിലുള്ള അഡീഷൻ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുക എന്നതാണ്.സിമന്റ് കോൺക്രീറ്റ് ബ്രിഡ്ജ് ഡെക്കിന്റെ ഫ്ലോട്ടിംഗ് സ്ലറിയാണ് ബ്രിഡ്ജ് ഡെക്ക് വാട്ടർപ്രൂഫ് പാളിയുടെ പരാജയം, ഇന്റർലേയർ ബോണ്ടിംഗ് പരാജയം, ബ്രിഡ്ജ് ഡെക്ക് പേവിംഗ് പരാജയം എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകുന്ന പ്രധാന ഘടകം.അതിനാൽ, ബ്രിഡ്ജ് ഡെക്ക് ലെറ്റൻസ് പൂർണ്ണമായും വെട്ടിമാറ്റിയില്ലെങ്കിൽ, ഡ്രൈവിംഗ് ലോഡിന്റെയും വൈബ്രേഷന്റെയും പ്രവർത്തനത്തിൽ, അപര്യാപ്തമായ കത്രിക പ്രതിരോധം കാരണം ലെറ്റൻസ് ഡീലാമിനേഷൻ പരാജയത്തിന് കാരണമാകും, കൂടാതെ ജലശോഷണത്തിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ തകരുകയും അതിന്റെ നാശത്തിന് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും. മുകളിലെ അസ്ഫാൽറ്റ് കോൺക്രീറ്റ് പാളി..
1. ബ്രിഡ്ജ് ഡെക്ക് ചൈസിലിംഗ് പാലം നീക്കം ചെയ്യുക മാത്രമല്ല, അസമമായ ഉപരിതലം ഉണ്ടാക്കുകയും വേണം, അതായത്, ഉളിക്ക് ശേഷം ഉപരിതലത്തിന്റെ കൊടുമുടികളും തൊട്ടിയും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം, മിൽ മൂല്യം വലുതായിരിക്കണം, ഈ രീതിയിൽ മാത്രമേ പാളികൾക്ക് കഴിയൂ ദൃഢമായി ബന്ധിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുക.സെമി-കർക്കശമായ നടപ്പാത അടിസ്ഥാന പാളി ഷേവിംഗ് അസ്ഫാൽറ്റ് കോൺക്രീറ്റ് ഇടുന്നതിന് മുമ്പ് എക്സ്പ്രസ് വേയുടെ സെമി-കർക്കശമായ നടപ്പാത അടിസ്ഥാന പാളി കട്ടിംഗ് ഡെപ്ത് പ്രവർത്തന ആവശ്യകതകൾ, അതുപോലെ ഉളി ഉപകരണങ്ങൾ, ബ്രിഡ്ജ് ഡെക്ക് ആവശ്യകതകൾ.
2. ഈ രണ്ട് ഉപരിതല ചികിത്സകളുടെയും ഉദ്ദേശ്യം അസ്ഫാൽറ്റ് കോൺക്രീറ്റ് നടപ്പാതയും അടിസ്ഥാന പാളിയും ദൃഢമായി ബന്ധിപ്പിക്കുകയും വെള്ളം ഒഴുകുന്നത് തടയുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്, ആദ്യത്തേത് മിനുക്കിയ പഴയ സിമൻറ് കോൺക്രീറ്റ് നടപ്പാതയെ പരുക്കൻ പ്രതലത്തിലേക്ക് ഉളിയിടുക എന്നതാണ്, രണ്ടാമത്തേത് വിമാനത്താവളത്തിന്റെ റൺവേയിലെ ടയർ അടയാളങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനാണ് ഇത്.രണ്ടിന്റെയും ഉദ്ദേശ്യം ആന്റി-സ്കിഡ് ശരിയാക്കുകയും പുനഃസ്ഥാപിക്കുകയും വൈബ്രേഷനും രൂപഭേദവും പ്രതിരോധിക്കാനുള്ള കഴിവ് ഫലപ്രദമായി മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്.
3. സിമൻറ് നടപ്പാതയുടെയും എയർപോർട്ട് റൺവേയുടെയും ചിസലിംഗ് സിമൻറ് നടപ്പാതയുടെയും എയർപോർട്ട് റൺവേയുടെയും ചിസലിംഗ് ആവശ്യകത ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോഴും ലാൻഡ് ചെയ്യുമ്പോഴും വാഹനങ്ങൾ തെന്നി വീഴുന്നത് തടയാനാണ്.