—— വാർത്താ കേന്ദ്രം ——

രണ്ട് ഘടകങ്ങൾ അടയാളപ്പെടുത്തുന്നതിന്റെയും തണുത്ത പെയിന്റ് നിർമ്മാണത്തിന്റെയും ബുദ്ധിമുട്ട് താരതമ്യം

സമയം: 10-27-2020

വ്യത്യസ്ത നിർമ്മാണ രീതികൾ അനുസരിച്ച്, രണ്ട് ഘടകങ്ങൾ അടയാളപ്പെടുത്തുന്ന പെയിന്റുകൾക്ക് സാധാരണയായി നാല് തരം അടയാളപ്പെടുത്തലുകൾ ഉണ്ടാക്കാം: സ്പ്രേയിംഗ്, സ്ക്രാപ്പിംഗ്, ആന്ദോളനം, ഘടനാപരമായ അടയാളങ്ങൾ.സ്പ്രേയിംഗ് തരമാണ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന തണുത്ത പെയിന്റ്.


വേഗത്തിലുള്ള നിർമ്മാണ വേഗത, ലളിതമായ നിർമ്മാണ ഉപകരണങ്ങൾ, കുറഞ്ഞ നിർമ്മാണ ചെലവ് എന്നിവയുടെ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ തണുത്ത പെയിന്റിനുണ്ട്.എന്റെ രാജ്യത്തെ നഗര റോഡുകളുടെയും താഴ്ന്ന നിലവാരത്തിലുള്ള ഹൈവേകളുടെയും നിർമ്മാണത്തിൽ ഇത് വലിയൊരു വിപണി വിഹിതം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.രണ്ട് നിർമ്മാണ രീതികളുണ്ട്: ബ്രഷിംഗ്, സ്പ്രേ ചെയ്യൽ.ചെറിയ ജോലിഭാരത്തിന് മാത്രമേ ബ്രഷിംഗ് അനുയോജ്യമാകൂ.വലിയ ജോലിഭാരത്തിന്, സ്പ്രേ ചെയ്യുന്നത് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.നിർമ്മാണം സാധാരണയായി 0.3-0.4 മില്ലീമീറ്ററാണ്, ഒരു ചതുരശ്ര മീറ്ററിന് പെയിന്റിന്റെ അളവ് ഏകദേശം 0.4-0.6 കിലോഗ്രാം ആണ്.നേർത്ത കോട്ടിംഗ് ഫിലിമും ഗ്ലാസ് മുത്തുകളോട് മോശമായി ഒട്ടിപ്പിടിക്കുന്നതും കാരണം ഇത്തരത്തിലുള്ള അടയാളപ്പെടുത്തൽ സാധാരണയായി റിവേഴ്സ് മാർക്കിംഗായി ഉപയോഗിക്കാറില്ല.കോൾഡ് പെയിന്റ് അടയാളപ്പെടുത്തലിനുള്ള നിർമ്മാണ ഉപകരണങ്ങളെല്ലാം സ്പ്രേയിംഗ് മെഷീനുകളാണ്, അവയെ സ്പ്രേ ചെയ്യുന്ന രീതികൾ അനുസരിച്ച് താഴ്ന്ന മർദ്ദമുള്ള എയർ സ്പ്രേയിംഗ്, ഉയർന്ന മർദ്ദം എയർലെസ്സ് സ്പ്രേയിംഗ് എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം.പെയിന്റ് ഔട്ട്‌ലെറ്റിൽ നെഗറ്റീവ് മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുപ്രവാഹത്തെ ആശ്രയിക്കുക എന്നതാണ് താഴ്ന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള എയർ സ്പ്രേയിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ തത്വം.പെയിന്റ് യാന്ത്രികമായി പുറത്തേക്ക് ഒഴുകുകയും കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു പ്രവാഹത്തിന്റെ ആഘാതത്തിലും മിശ്രിതത്തിലും പൂർണ്ണമായും ആറ്റോമൈസ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.എയർ ഫ്ലോയ്ക്ക് കീഴിൽ റോഡിലേക്ക് പെയിന്റ് മൂടൽമഞ്ഞ് തളിക്കുന്നു.ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള എയർലെസ് സ്പ്രേയുടെ ഉപകരണ തത്വം പെയിന്റിൽ ഉയർന്ന മർദ്ദം പ്രയോഗിക്കുന്നതിന് ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള പമ്പ് ഉപയോഗിക്കുക, കൂടാതെ സ്പ്രേ തോക്കിന്റെ ചെറിയ ദ്വാരത്തിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 100 മീറ്റർ / സെക്കന്റ് വേഗതയിൽ സ്പ്രേ ചെയ്യുക എന്നതാണ്. വായുവിലൂടെ ഉഗ്രമായ ആഘാതത്താൽ അണുവിമുക്തമാക്കി റോഡിൽ തളിച്ചു.


രണ്ട് ഘടകങ്ങൾ അടയാളപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഒന്നിലധികം നിർമ്മാണ രീതികളുണ്ട്.ഇവിടെ ഞങ്ങൾ സ്പ്രേ തരവും തണുത്ത പെയിന്റും മാത്രം താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു, അത് യുക്തിസഹമാണ്.സാധാരണയായി രണ്ട്-ഘടക സ്പ്രേയിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾസ്വീകരിക്കുന്നുഉയർന്ന മർദ്ദം വായുരഹിത തരം.യുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾതണുത്ത പെയിന്റ് നിർമ്മാണ ഉപകരണങ്ങൾമുകളിൽ വിവരിച്ച വ്യത്യാസം, ഇത്തരത്തിലുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ സാധാരണയായി രണ്ട് സെറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ മൂന്ന് സ്പ്രേയിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു എന്നതാണ്.നിർമ്മാണ വേളയിൽ, എ, ബി എന്നീ രണ്ട് ഘടകങ്ങളുടെ പെയിന്റുകൾ വ്യത്യസ്തവും ഒറ്റപ്പെട്ടതുമായ പെയിന്റ് കെറ്റിലുകളിൽ ഇടുക, അവ ഒരു നിശ്ചിത അനുപാതത്തിൽ സ്പ്രേ ഗണ്ണിൽ (നോസിലിനുള്ളിലോ പുറത്തോ) കലർത്തി റോഡ് ഉപരിതലത്തിൽ പുരട്ടുക.ഫോം അടയാളപ്പെടുത്തലുകളോടുള്ള ക്രോസ്-ലിങ്കിംഗ് (ക്യൂറിംഗ്) പ്രതികരണം.


താരതമ്യത്തിലൂടെ, കോട്ടിംഗുകളുടെ വ്യത്യസ്ത ഫിലിം രൂപീകരണ രീതികൾ കാരണം, രണ്ട് ഘടകങ്ങളുടെ അടയാളപ്പെടുത്തലിന്റെ നിർമ്മാണത്തിന് രണ്ട് ഘടകങ്ങളുടെ മിശ്രിതം ആവശ്യമാണെന്ന് ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തി, ഇത് തണുത്ത പെയിന്റ് നിർമ്മാണത്തേക്കാൾ അല്പം ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.